电动汽车用户联盟锁单用户调研报告北京烹小鱼咨询有限公司2024.04.28SU7车主有多少米粉？苹果用户会买单吗？冲动下单，是什么让人如此上头？SU7上市，谁最受伤？车主怎么看“保时米”？生态互联成新宠？多少人真正在意“人车家”？核心结论电动汽车用户联盟小米SU7没破圈，收割的主要是米粉和雷军粉1.80%的锁单用户认为自己是米粉，64%的用户拥有10个以上米家生态产品，使用小米手机的比例为67%，使用苹果手机的比例为47%2.81%的用户为90后，均龄31岁，未婚者和已婚无孩者占比63%，家庭年收入高达43.5万元（与岚图梦想家和腾势D9等MPV用户几乎持平），家庭保有车辆多为BBA。年轻的米粉或许经济收入一般，但背后还有父母的支持3.外观、生态互联和品牌是用户选择小米SU7的TOP3因素，也是小米SU7成功的最核心因素4.75%的用户认为小米SU7的外形设计不构成抄袭，34%的用户认为小米SU7和保时捷Taycan相似度高，而认为相似度高的用户中，有82%的人对此表示接受，甚至有的用户直言：“谁会介意自己的老婆长得像刘亦菲？”5.80%的用户都很关注生态互联，但只有28%的用户认为生态互联直接影响了他们的购车决策，另有41%的用户认为生态互联是重要加分项6.同样是SU7这款车，如果出品方不是小米汽车而是其他品牌，有67%的用户表示不会购买。他们坚定选择小米品牌，主要是因为看好小米这家公司、喜欢雷军的真诚、被小米生态互联所吸引7.72%的用户在锁单时没有妥协和顾虑点，28%的用户对售后服务、质保政策、电池和续航方面以及新车质量有所担忧8.小米SU7上市，特斯拉和极氪最受伤。如果不买小米SU7,20%的用户会买特斯拉Model3,12%的用户会买特斯拉ModelY,10%的用户会买极氪001，9%的用户会买极氪007,8%的用户会买蔚来ET5(T)调研目的电动汽车用户联盟调研目的、方法及样本情况>调研目的：呈现一份真实全面的小米SU7锁单用户调研报告1.了解小米SU7首批锁单用户是一群什么样的人，他们为何购买SU7,便于同行深度了解小米SU72.传达小米SU7首批锁单车主对小米汽车的意见和诉求，为厂家改进产品和服务提供参考>调研方法：定量研究和定性研究相结合采用定量研究（线上问卷调研）和定性研究（线上一对一深访、座谈会）相结合的调研方法质控和样本情况1.质量控制：线上问卷调研共回收730份答卷，经过车主身份验证（需核验“小米汽车”APP相关页面实时截图)和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除547份无效问卷，以余下的183份有效答卷作为定量分析样本2.深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，同时兼顾年龄、购车情况对比车型、地区分布等样本情况定量样本定性样本样本来源小米SU7认证车主社群定量用户邀约时间2024年4月11日-4月12日2024年4月13日-4月15日地区全国24个省/自治区/直辖市(Top5:北京、浙江、广东、江苏、四川)浙江、广东、江苏、四川、河北样本量在线调研车主183人在线深访7人款型分布SU721.59w25.7%SU7低配(21.59w)39.3%SU7 Pro 24.59w21.9%SU7 Max 29.99w19.7%SU7顶配38.8%(29.99w)SU7Max创始版29.99w19.1%SU7中配SU7创始版21.59w13.7%(24.59w)21.9%